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河道护栏构件的表面处理，除锈和涂刷防锈底漆宜在安装前完成。焊缝两侧各外露丝扣不应少于2丝。热浸镀锌闭合截面钢构件主节点连接宜采用栓接或铆接。护栏玻璃安装时，玻璃与金属件不得直接接触。支承块或定位块材质规格数量和位置应符合设计要求。防锈底漆应涂刷至埋设界面。面漆涂装前应进行二次表面处理和底漆补涂。对于根部采用螺栓连接或焊接锚固的护栏，基本试验的主要目的是通过对护栏水平方向的承载力试验，应在连接处细部构造施工完毕后进行试验。试验荷载布置应符合设计的要求。当试验荷载布置不能完全与设计的要求相符时，应按荷载等效的原则换算。暂不涂装埋入混凝土或砂浆内的构件，薄壁截面焊接处附近的铁锈、污垢和积水要干净，焊条应烘干，并不得在非焊缝处的构件表面起弧或灭弧。河道护栏主要受力构件采用螺栓连接时，螺栓应紧固并应有防松脱措施。
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河道护栏是建立在河道上的护栏的类型，对于这样的护栏是起到一种保护人身和车辆的重要的作用，对于河道护栏的防撞的性能是比较凸显的，特别是对于车辆以及人的保护作用是比较强大的，其中主要的提高防撞的性能，特别是对于车辆的撞击，一定要抗击能力强，防止车辆进行水中，发生生命危险。对于河道护栏的防撞能力是至关重要的。在建设河道护栏的时候对于相关的防撞的性能也是有着一个评价标准的，这是相关的部门进行评价的，以下是详细地相关的信息： 河道护栏防撞性能评价标准： 1、每一种等级的各种形式河道护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。 2、车辆与河道护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命，不受到严重伤害。 3、河道护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。 河道护栏对于保护河水的以及河道的清洁有着巨大的作用的，河道护栏的防撞能力是比较强大的，特别是对于人和车辆的防撞能力比较强，因此的话需要进行不断地去改善，这样的话才能够防止人和车辆掉入河中发生危险!